با افزایش جمعیت و گسترش شهرنشینی، ساخت ساختمانهای با ارتفاع زیاد به شدت افزایش یافته است. استفاده از انواع آسانسور در این ساختمانها یک امر طبیعی برای راحتتر کردن تردد افراد بین طبقات میباشد. اگر به این موضوع کمی بیشتر فکر کنیم خواهیم یافت که در واقع آسانسورها شاهراههای اصلی ساختمانها میباشند، و نبود آنها زندگی در ساختمانهای چند طبقه غیر ممکن میکند.
همانطور که میدانیم از انواع آسانسور در مکانها و شرایط گوناگونی استفاده میشود. با توجه به موقعیت ساختمان و نوع کاربری آن، آسانسور مورد نظر طراحی و ساخته میشود. فرقی ندارد که شما آسانسور را برای یک ساختمان ۱۰ طبقه میخواهید، یا برای یک کارخانه، در هر صورت میتوان از انواع آسانسور برای هر مکانی استفاده کرد.
ما همیشه تلاش کردیم با ارائه محصولاتی با کیفیت جهانی رضایت مشتریان خود را جلب کنیم که این امر را به راحتی میتوان از سابقه فعالیت ما مشاهده کنید. با ما همراه باشید تا با انواع آسانسور و نوع کاربری آنها آشنا شوید.
آسانسورهای هیدرولیکی | محبوبترین آسانسور
امروزه استفاده از سیستم هیدرولیک در انواع آسانسور، یکی از بهترین گزینهها در ساخت آن میباشد. سیستم هیدرولیک جایگزین مناسبی برای سیستم کششی است که نه تنها از امنیت بیشتری برخوردار میباشد، بلکه هزینههای نهایی را نیز به شدت کاهش میدهد.
شما از آسانسورهای هیدرولیک میتوانید در بسیاری از مکانها استفاده کنید. شاید در زندگی روزمره اکثر آسانسورهایی که مشاهده کنید از این نوع باشد زیرا در بین کارفرمایان بسیار محبوب است.
از انواع آسانسور هیدرولیک میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
آسانسور هیدرولیک دو نفره: این آسانسور به واسطه ابعاد کوچکی که دارد، برای منازل و ساختمانهای دوبلکس بسیار مناسب است.
آسانسور هیدرولیک رستوران: آسانسورهایی که در رستورانهای چند طبقه برای جابجایی غذا و افراد استفاده میشود، معمولاً از این نوع میباشد.
آسانسور هیدرولیک با کاربری مغازه: در مغازههای کوچک برای جابجایی افراد و قطعات در بین طبقات از این نوع آسانسور بهره میبرند.
آسانسور هیدرولیک ویلچربر: همانطور که از نام این آسانسور مشخص است، کاربری آن برای استفاده در منازل و سازمانهایی که به افراد مسن و معلول خدمات میدهند میباشد.
آسانسور هیدرولیک مخصوص فروشگاهها: بیشترین آسانسورهایی که در فروشگاهها مشاهده میکنید از نوع هیدرولیک است.
آسانسورهای هیدرولیک متحرک: این نوع از آسانسور هیدرولیک، نسبت به دیگر موارد مشابه قیمت بالاتری دارد.
آسانسورهای کششی | پراستفادهترین نوع آسانسور
یکی از پر استفادهترین انواع آسانسور، آسانسورهای کششی میباشد. در این نوع از آسانسورها کابین به وسیله سیم بکسل و شیار فلکه کششی، که توسط یک موتور به حرکت در میآید، در بین طبقات تردد میکند.
کیفیت و نوع عملکرد آسانسورهای کششی، به موتور مورد استفاده در آن بستگی دارد. این نوع از آسانسورها هم به صورت گیربکسی و هم بدون گیربکس قابل استفاده میباشد. هرچه کیفیت قطعات به کار رفته در آسانسورهای کششی بالاتر باشد، عملکرد آن نرمتر و بهتر میباشد. آسانسورهای کششی به فضایی برای قرارگیری موتور آسانسور یا همان موتورخانه نیاز دارند.
برای ساخت انواع آسانسور کششی در اکثر مواقع موتورخانه در بالای گودال آسانسور قرار میگیرد، اما در مواردی در پایین نیز قابل ساخت میباشد.
آسانسور های روملس | نسل جدید آسانسورها
آسانسورهای روملس به بالابرهایی گفته میشود که فاقد موتورخانه هستند. این نوع از آسانسور به دلیل تکنولوژی و نوع طراحی که دارند، برای ساختمانهایی که از فضای کافی برای ساخت اتاق موتورخانه آسانسور برخوردار نیستند، بسیار مناسب میباشد.
انواع آسانسور روملس به دلیل امکانات و مزایایی که دارند، هر روز بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد و جایگزین مناسبی برای آسانسورهای هیدرولیک و کششی میباشد. این نوع از آسانسورها به منظور صرفهجویی در فضا طراحی شدهاند.
در آسانسورهای روملس تمامی تجهیزات سیستم موتور و سیستم کنترل آسانسور بالای کابین و در چاه آسانسور نصب میگردد. موتورهایی که در آسانسورهای روملس استفاده میشود از نوع بدون گیربکس(گیرلس) میباشد.
برخی از مزایای آسانسور روملس عبارت است از:
- نیاز به فضای کمتر برای استفاده
- صرفهجویی در مصرف انرژی
- مناسب برای ساختمانهای کوچک و متوسط
- مناسب برای موقعیتهای جغرافیایی سیل خیز
- هزینه پایین نصب
- صدای کم و عملکرد بسیار
- ایمنی بسیار بالا
- سرویس و نگهداری آسانتر
آسانسورهای روملس یکی از جدیدترین انواع آسانسور میباشند که به سرعت در حال جایگزینی با سانسورهای قدیمی است.
آسانسورهای بدون گیربکس یا گیرلس
سیستم محرکه گیرلس را میتوان یکی از به روزترین تکنولوژیها در صنعت آسانسور دانست. در سیستم محرکه گیرلس، گیربکس تبدیل دور حذف شده، و به جای آن کنترلر تغییر سرعت از طریق کاهش و افزایش فرکانس و ولتاژ جایگزین شده است. حجم این سیستم بسیار کم است و به راحتی میتوان از آن در داخل گودال آسانسور استفاده نمود. با استفاده از این تکنولوژی، اتاقک موتورخانه در بالای آسانسور حذف شده و در هزینههای ساختمان به مقدار زیادی صرفهجویی میشود.
در این نوع از موتورها از گیربکس استفاده نشده و همین امر باعث نرمتر کار کردن آسانسور میشود. میزان لرزش کابین در آسانسورهای گیرلس به شکل چشمگیری کمتر از نمونههای مشابه میباشد. به دلیل اینکه در این نوع از موتورها از گیربکس استفاده نشده، مصرف برق و انرژی آنها تا ۵۰ درصد کمتر از آسانسورهای دیگر میباشد. حجم کوچک، نصب سریع، و و هزینههای کم سرویس، از جمله ویژگیهای این نوع از آسانسورها میباشد.
از مزیتهای انواع آسانسور گیرلس میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- مصرف بسیار کمتر انرژی
- امکان نصب موتور در گودال آسانسور و نیاز نداشتن به موتورخانه
- به واسطه نبود موتورخانه در بالای آسانسور، امکان توقف در پشت بام وجود دارد
- سرعت بالاتر
- کاهش هزینههای ساخت و نگهداری در این نوع آسانسور
آسانسورهای هوم لیفت | بالابرهای خانگی
آسانسورهای هوم لیفت، همان آسانسورهای هیدرولیک میباشند که به صورت خانگی و با ابعاد کوچک ساخته میشوند. استفاده از این نوع آسانسورها در فضای داخلی خانه بسیار شایع است و مناسب مکانهایی میباشد که فضای کافی برای نصب آسانسورهای کششی در آن وجود ندارد.
به واسطه نوع کاربری این نوع آسانسور، هزینه تمام شده آن بسیار پایینتر از نمونههای مشابه خواهد بود. آسانسورهای هوم لیفت برای ساختمانهای با تعداد طبقات کم، ویلاها و ساختمانهای دوبلکس بسیار مناسب است.
این نوع از انواع آسانسور برای ساختمانهای قدیمی که امکان نصب و راهاندازی انواع آسانسور در آنها وجود ندارد بسیار مناسب میباشد. ظرفیت این نوع از آسانسورها بین ۲ تا ۶ نفر میباشد و نیازی به گودال آسانسور برای راهاندازی آن نیست. آسانسورهای خانگی به وسیله جکهای هیدرولیکی در بین طبقات تردد میکنند.
برخی از مزایای آسانسورهای هوم لیفت عبارتند از:
- قابل استفاده در هر کجا از ساختمان
- ایمنی مناسب
- دادن جلوه لوکس به منزل شما
- مناسب برای سالمندان و افرادی که توانایی تردد از پلهها را ندارند
آسانسورهای صنعتی یا باربر
یکی از بهترین گزینهها برای کارخانجات، کارگاهها، انبارها، انواع فروشگاهها و ساختمانهای مسکونی، آسانسورهای صنعتی یا باربر میباشد. این نوع از آسانسورها به واسطه طراحی خود، قابلیت حمل وزن بالایی از کالا و افراد را در بین طبقات دارند.
در ساخت این نوع از آسانسورها، هیچ گونه محدودیتی برای ارتفاع وجود ندارد. با توجه به موقعیت مکانی آسانسور و نوع کاربری آن، اندازه و ارتفاع طراحی شده، و در محل مورد نظر نصب میگردد.
این نوع از انواع آسانسور، با توجه به کاربری که دارند، دارای قابلیتها و ویژگیهای خاصی نیز هستند. آسانسورهای صنعتی و باربر از ایمنی بسیار بالایی برخوردار میباشند. همچنین آسانسورهای باربر ضد اشتعال، ضد انفجار و ضد آب نیز هستند.
انواع آسانسور باربر از قطعات بسیار با کیفیتی ساخته میشوند تا به راحتی بتوانند شرایط محیطی نامناسب انواع محیطهای صنعتی را تحمل کنند. شرایط بد محیطی مانند رطوبت بالا یا گرد و غبار هیچگونه تأثیری بر قطعات و تجهیزات این نوع از آسانسورها ندارد. عمر بالای تجهیزات به کار رفته در آسانسورهای باربر، شرایطی را فراهم میکند تا این نوع از آسانسورها کمتر به سرویس و نگهداری احتیاج پیدا کنند.
برخی از مزایای آسانسورهای باربرعبارت است از:
- استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت
- قابلیت فرود اضطراری در زمان قطعی برق
- مجهز به سنسورهای سقفی قطع اتوماتیک
- مجهز و انواع شیر هیدرولیک ترکیدگی و فشار شکن برای بالا بردن امنیت آسانسور
- مجهز به موتورخانه الکتروهیدرولیک پرقدرت
- قابل اجرا در ابعاد و طراحی مورد نیاز کارفرما
- دارای قفل دستی ضد سقوط برای بالا بردن امنیت آسانسور
- مجهز به انواع سنسورهای هشدار جهت بالا بردن ایمنی
آسانسورهای خودروبر | تردد عمودی خودرو در ساختمان
این موضوع که با افزایش جمعیت و بیشتر شدن تعداد خودروها در میان خانوادهها، نبود جای پارک و همچنین فضای مناسب پارکینگ در منازل، به یک مشکل جدی برای حفظ امنیت خودروها تبدیل شده است، غیر قابل انکار میباشد. در بسیاری از ساختمانهای با ارتفاع بالا، معمولاً فضای کافی ساخت پارکینگ برای همه ساکنان وجود ندارد. آسانسور خودروبر را میتوان بهترین گزینه برای استفاده در جوامع امروزی دانست.
با پیشرفت تکنولوژی شما به راحتی قادر خواهید بود تا به وسیله انواع آسانسور خودرو بر، وسایل نقلیه خود را را بین طبقات جابجا کنید و از تمامی فضای زمین ساختمان به بهترین شکل بهره ببرید.
این نوع از آسانسورها نه تنها برای استفاده در منازل مناسب میباشند، بلکه برای انواع محیطهای مختلف مانند نمایشگاههای اتومبیل، گاراژها و غیره قابل طراحی و اجرا میباشد.
نصب و راهاندازی آسانسورهای خودرو بر نیازمند تجربه و توانایی لازم و همچنین به کارگیری از تمامی پتانسیلهای موجود برای کاهش هزینهها میباشد.
آسانسورهای پانوراما | جلوه لوکس ساختمان شما
لوکسترین انواع آسانسور مورد استفاده در منازل و ساختمانهای اداری تجاری، آسانسورهای پانوراما یا شیشهای میباشد. کابین این نوع از آسانسورها تماماً از شیشه مخصوص میباشد و امکان دید ۳۶۰ درجه به محیط بیرون را به مسافر میدهد. همچنین آسانسور شیشهای برای افرادی که دچار ترس از فضاهای بسته هستند، بسیار مناسب میباشد.
آسانسورهای پانوراما را میتوان لوکسترین نوع آسانسورها دانست. با توجه به نیاز افراد، امکان نصب آسانسور پانوراما در ساختمانهای دوبلکس، ویلایی، مجتمعهای مسکونی، مراکز تجاری و اداری وجود دارد.
آسانسورهای شیشهای با زیبایی منحصر به فرد خود، جلوهای خاص به ساختمان شما میبخشد. همچنین این آسانسورها میتوانند در مراکز فروشگاهی، به عنوان یک تبلیغکننده منحصر به فرد برای فروشندگان عمل کند. از آنجایی که هنگام تردد با آسانسورهای پانوراما تمام محیط بیرون قابل مشاهده است، دید بهتری از فروشگاهها و مغازه های اطراف را فراهم میکند.
آسانسورهای شیشهای را میتوان با انواع سیستمهای موجود هیدرولیک و کششی راهاندازی کرد. جنس کابین آسانسور پانوراما از شیشه لمینت میباشد که در مقابل ضربه و برخورد بسیار مقاوم است. این نوع از شیشهها ضد خش هستند و در صورت شکستگی نیز در جای خود ثابت میماند و پودر نمیشود.
کابین انواع آسانسور شیشهای با توجه به سلیقه کارفرما میتواند در اشکال مختلف ساخته شود. آسانسور پانوراما با کابین گرد، یکی از محبوبترین نوع این آسانسور میباشد.
آسانسور تکفاز و خورشیدی
آسانسورهای تک فاز یکی دیگر از انواع آسانسور میباشد که برای شرایط و مکانهای خاص، بسیار مناسب است. این آسانسورها با فنآوری که دارند به راحتی قادر هستند بدون نیاز به برق شهری، تا مدت زمان زیادی به فعالیت خود ادامه دهند. این نوع از آسانسورها به راحتی انرژی خود را از نور خورشید دریافت کرده و در هزینههای مصرفی برق صرفهجویی خواهند کرد. در ساخت این نوع از آسانسورها از تکنولوژی و فناوریهای سبز استفاده شده که سازگار با محیط زیست هستند.
مصرف انرژی در آسانسورهای خورشیدی ۷۵ درصد کمتر از نمونههای مشابه میباشد. همچنین از نظر ایمنی نسبت به دیگر آسانسورها از امنیت بالاتری برخوردار هستند. در آسانسورهای خورشیدی در صورت قطع برق، آسانسور به راحتی تا چند روز به کار خود ادامه خواهد داد.
از ویژگیهای آسانسورهای خورشیدی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- مصرف برق کمتر تا ۷۵ درصد
- سازگار با محیط زیست
- بدون هیچ گونه صدایی
- ایمنی بالا
- بدون نیاز به موتورخانه
- قابل استفاده بدون برق شهری
آسانسور بیمارستانی
همانگونه که از نام این آسانسور مشخص است، برای بیمارستانها طراحی و اجرا میشود. به دلیل شرایط خاص استفاده، این نوع از آسانسور باید دارای ویژگیها و قابلیتهای خاص خود باشد. چه از نظر طراحی و چه از نظر کارکرد، آسانسورهای بیمارستانی با نمونههای دیگر تفاوتهایی دارد.
معمولاً این نوع از آسانسورها به دو شکل مختلف در بیمارستانها استفاده میشود. یکی برای جابجایی بیمار و وسایل مورد نیاز در بیمارستان، و دیگری برای جابجایی کارمندان و عیادتکنندگان. از آنجایی که از آسانسور بیمارستانی برای جابجایی تخت بیمار استفاده میشود، کابین آسانسورهای بیمارستانی از نظر عرض و ارتفاع با نمونههای مشابه متفاوت است. درب آسانسورهای بیمارستانی دارای عرضی حداقل ۱۳۰ سانتیمتری هستند. همچنین ارتفاع آنها بیش از ۲ متر میباشد.
آسانسورهای بیمارستانی از نظر ظرفیت و تحمل وزن نیز، باید شرایط خاص خود را داشته باشد. ظرفیت این نوع از آسانسورها معمولاً ۲۴ نفر، و تحمل وزن آنها حداقل ۱۸۰۰ کیلوگرم است.
در تمامی آسانسورهای بیمارستانی از برق اضطراری استفاده شده تا در صورت قطع برق، اسانسور بتواند به کار خود ادامه دهد.
آسانسور غذابر
این نوع از آسانسورها به بالابر رستورانی نیز مشهور هستند. از آسانسورهای غذابر در رستورانها، ساختمانهای اداری، دانشگاهها، بیمارستانها، هتلها، فروشگاهها و مراکز تجاری استفاده میشود.
از این نوع آسانسور فقط برای جابجایی غذا، اسناد یا قطعات کوچک بین طبقات استفاده میشود و افراد مجاز به استفاده از آن نمیباشند.
به واسطه نوع کاربری، این نوع آسانسور دارای تحمل وزن پایینی میباشد و امکان جابجاییاشیا سنگین با آن وجود ندارد. به دلیل کاربری ساده و ابعاد کوچک آسانسور غذابر، به راحتی میتوان در هرقسمت ساختمان آن را اجرا و راهاندازی کرد.
برخی از ویژگیهای آسانسورهای غذابر عبارتاند از:
- بدون صدا
- عدم نیاز به ساخت سازه اضافی در ساختمان
- عدم نیاز به برق سه فاز
- نصب آسان و سریع
- ایمنی بسیار بالا
- هزینه بسیار پایین مصرف انرژی
- دارای سیستم اضطراری هنگام قطع برق
آسانسورهای مغناطیسی LSM
آسانسورهای مغناطیسی یا سیستم آسانسورLSM از دسته آسانسورهای صنعتی مطمئن می باشد. حذف وزنه تعادل و فریم، ریل های آن، سیم بکسل و تجهیزات نگهدارنده آن، فلکه های چدنی و قرقره و همچنین موتورخانه بسیار کاراتر و با ضریب ایمنی بالا و سازگاری با محیط زیست و شرایط مطلوبتر توانسته بیشتر مورد توجه قرار بگیرد. این نوع آسانسور می تواند بارهای بسیارسنگین و تجهیزات نظامی تا مقدار 20.000 کیلوگرم را جابجا کند. در سیستم آسانسور مغناطیسی استاتور موتور را ریل های راهنما و تجهیزات متصل به آن که بر دیوار چاه آسانسور با مغناطیس دائم هستنند، بازی می کنند.
با وصل کردن جریان برق به استاتور موتور میدان مغناطیسی به وجود می آید و به روتور انتقال داده می شود.
میدان مغناطیسی بوجود آمده در نقاطی قطع می شود و با القای جریان برق از طریق سیم پیچ های استاتور، سیم پیچ های در نظر گرفته شده بر روی روتور (که همان کابین آسانسور) باردار می شود و کابین آسانسور شروع به حرکت می کند. کابین آسانسور نقش روتور را ایفا می کند، از طریق یک سیستم هوشمند شتاب و سرعت و توقف و حرکت کنترل می شود. با صادر شدن فرمان توقف و فعال شدن وضعیت ترمز، آسانسور با حداقل احتمال خطا و ارتعاش و تکان و خیلی ارام و بدون صدا از حرکت می ایستد.
سیستم آسانسورمغناطیسی
در هر ارتفاعی با حداکثر ظرفیت اسمی حدود 20 mps جابجا می شود. البته سبک بودن آسانسورمغناطیسی نقش مهمی در افزایش سرعت این آسانسور دارد. سیستم ایمنی آسانسور مغناطیسی ضریب ایمنی بسیار بالایی دارد. در یکی از پروژه های نیروی دریایی آمریکا مشخص شد که آسانسورهای LSM می توانند در آینده نزدیک حمل ونقل افقی و عمودی در صنایع بسیار بزرگ به کار روند. با این اسانسورها می توان بارهای با وزن بسیار زیاد مثل کامیون های بزرگ با محموله را حرکت داد. همچنین این سیستم برای پارکینگ خودرو نیز می تواندد استفاده شود. آسانسور مغناطیسی فضای بسیار کمتری را نیاز دارد و از همین رو می توان از آن در محیط های مسکونی و تجاری برای جایجایی مسافر نیز استفاده کرد.
نصب و اجرای آسانسور
برای ساخت نصب هر آسانسور قطعاً در ابتدای امر، برنامه ریزی و سازماندهی مراحل طراحی و آنالیز اهمیت بسیار زیادی دارد. نصابان آسانسور باید همیشه این مورد را مد نظر داشته باشند تا هم از نظر زمانی و هم از نظر اجرایی دچار مشکل نشوند.
مرحله اول:
تهیه نقشه، جانمایی، ابعاد کابین و طرفیت:
۱–تهیه نقشه :
اگر ساختمان در حال احداث باشد و دسترسی دقیق به ابعاد مورد نیاز چاهک میسر نیست، نقشههای زیر لازم است. به عبارتی دیگر قبل از اجرای کامل محل آسانسور و مشخص شدن محل عبور تاسیسات، استفاده از نقشه های اجرایی کمک زیادی به طراحی و زمانبندی مناسب ساخت و نصب آسانسور میکند.
۱-پلان تیپ طبقات شامل پارکینگ – زیر زمین – همکف و طبقات در محل نصب آسانسور
۲-مقطع از چاهک آسانسور با ذکر اندازههای کامل از کف چاله آسانسور تا زیر سقف موتورخانه
۳-پلان پشت بام ساختمان در محدوده چاهک آسانسور به منظور بررسی تأسیسات و تجهیزات احتمالی موجود در اطراف چاهک
۲–جانمایی آسانسور :
در ساختمانهایی که نیاز به آسانسور دارند، مهندس که طراحی معماری و فضاهای را برعهده دارد، باید از تعداد اسانسور، نوع و ظرفیت آسانسورهای ساختمان در مراحل اولیه طراحی اطلاعات کافی داشته باشد. جانمایی آسانسورها برعهده مهندس معمار است که با توجه به اطلاعات ذکر شده انجام میشود. پیش بینی تمهیدات متناسب با شرایط اقلیمی نیز بر عهده طراح معماری است.
مرحله دوم:
آماده سازی کف چاله آسانسور
جهت نصب آسانسور ارتفاع مورد نیاز از کف چاهک تا سطح تمام شده اولین توقف آسانسور حداقل باید ۱۵۰ سانتیمتر باشد.(به عنوان مثال کد ارتفاعی محل چاهک آسانسور تا کف تمام شده پارکینگ که شروع حرکت آسانسور از این کد ارتفاعی خواهد بود). این حداقل ارتفاع به منظور اجرای سکوهای ضربه گیر و محل جان پناه است.
ضربه گیر وسیلهای ارتجاعی است که برای جلوگیری از برخورد کنترل نشده کابین یا وزنه تعادل به کف چاهک تعبیه میشود. این وسیله لازم است طوری طراحی و انتخاب شود که بخشی از انرژی جنبشی کابین را مستهلک کند.
ضربه گیرها در پایین ترین حد مسیر حرکت کابین و وزنه تعادل قرار میگیرند. این ضربه گیرها یا ستون های نشیمنگاه باید به گونهای در کف چاهک نصب یا اجرا شوند که پس از برخورد کابین یا وزنه تعادل به آنها و فشرده شدن کامل، فضای خالی جانپناه به نحوی باقی بماند که بتوان مکعبی به ابعاد ۶۰×۵۰×۱۰۰ سانتیمتر را در آن جای داد. جانپناه محلی است که به هنگام تعمیرات مانع از سقوط کامل آسانسور به کف چاله میشود.
جهت اجرای سکوهای ضربه گیر دو راهکار وجود دارد. این سازه هم میتواند بتنی باشد و هم فلزی. برای اجرای سکوهای بتنی باید ریشههای انتظار در هنگام میلگرد گذاری کف چاله در نظر گرفته شود. و برای اجرای سکوی فلزی صفحات فلزی با ابعاد و اندازه مشخص شده در نقشه ها را باید در کف چاله جایگذاری کرد.
مرحله سوم :
عملیات آهن کشی ( سازه فلزی) چاه آسانسور :
آهن کشی عبارت است از سازه فلزی چاه آسانسور برای استقرار براکتهای مورد نیاز ریلهای کابین آسانسور و ریل های وزنه اجرا میشود. آهن کشی بر اساس نقشه طراحی شده توسط فروشنده آسانسور اجرا میشود. در آسانسورهای با ابعاد استاندارد، معمولاً در چهار گوشه چاه از نبشی شماره ۸ یا ۱۰ استفاده میشود و برای بخش های میانی (کلاف بندی) از ناودانی شماره ۶ یا ۸ استفاده میشود. کلاف بندی در تراز طبقه در هر چهار طرف چاه اجرا شده و در میان طبقه در سه طرف چاه اجرا میشود.
مراحل اجرای سازه آهن کشی عبارتند از :
۱-تهیه نقشه های اجرایی از آهن کشی چاه آسانسور
۲-تهیه چک لیست آهن آلات و ابزار مورد نیاز
۳-نصب داربست مناسب جهت اجرای آهن کشی
۴-انجام آهن کشی با نظارت نماینده فنی شرکت فروشنده یا دستگاه نظارت ساختمان
۵- ضد زنگ کردن آهن آلات بعد از صدور گواهی انجام کار آهن کشی
مرحله چهارم:
دیوارکشی اطراف چاه :
سه طرف چاه آسانسور باید به وسیله قطعات یا دیوارهای جداکننده از محیط اطراف جدا شود. سطح داخلی این جداکنندها نیز باید به صورت مطلوب اندود کاری و صاف شود. دیوارهای جداکننده از کف تمام شده اولین توقف تا اتاقک موتورخانه بر روی پشت بام اجرا میشود.
دیوارکشی با یکی از روشهای زیر برحسب شرایط ساختمان :
۱-ورق کشی که به تناسب فضا از ورقهای فلزی یا پانلهای گچی استفاده میشود.
۲-رابیس بندی با استفاده از تورهای فلزی مخصوص و اندود کاری روی آن.
۳-انجام اندود دیوار از طرف داخل چاهک بوسیله سیمان – یا گچ خاک.
سطح داخلی دیوارههای چاه آسانسور باید با مصالح مناسب و به گونه ای پوشانیده شوند که کمترین خلل و فرج را داشته باشند. در صورت استفاده از اندود گچ باید این سطوح با رنگ مناسب نیز پوشانیده شوند. اندود ماسه سیمان لیسهای نیازی به رنگ آمیزی ندارد.
روشنایی چاه آسانسور باید مناسب باشد. برای این منظور لازم است دو عدد چراغ در فاصله نیم متر از بالاترین و پایین ترین نقطه چاه اجرا شود و مابقی چراغ ها با فواصل حداکثر ۷ متر اجرا شوند. این چراغ ها اغلب از نوع چراغ های تونلی با حفاظ مناسب هستند و قابلیت روشن و خاموش شدن از محل موتور خانه را دارند.
مرحله پنجم:
ایجاد موتورخانه :
اتاق موتورخانه آسانسور یا اتاقک آسانسور بر حسب ابعاد و نقشه اجرایی فروشنده اجرا میشود و رعایت ابعاد و اندازههای زیر در آن الزامی است.
حداقل فضای باز در جلوی تابلوهای کنترل آسانسور۷۰ سانتی متر باشد.
حداقل معبر برای عبور از کنار تجهیزات ثابت ۴۰ سانتی متر باشد.
حداقل معبر برای عبور از کنار تجهیزات در حال چرخش ۴۰ سانتی متر باشد.
حداقل ارتفاع موتور خانه در نواحی تردد و دسترسی ۲ متر باشد.
فاصله کف تمام شده آخرین توقف تا زیر سقف اتاق موتورخانه نباید کمتر از ۶ متر باشد.
الزامات اجرایی :
اتاق موتورخانه باید دربی با عرض ورودی حداقل ۹۰ سانتی متر و ارتفاع آن ۲ متر باشد. این درب باید به سمت بیرون موتورخانه باز شود و داری قفلی باشد که از داخل با دست و از بیرون با کلید باز شود.
موتورخانه آسانسور باید دارای پنجره جهت تهویه باشد.
فضای موتورخانه همیشه باید دمای مناسب داشته باشد (بین ۵ الی ۴۰ درجه سانتیگراد) برای این منظور، برای فصول گرم از تهویه و هواکش و در فصول سرد از بخاری برقی استفاده خواهد شد.
اگر دو آسانسورهمجوار باشند باید دریچه ای با ابعاد حداقل ۸۰×۱۰۰ سانتیمتر در سقف موتورخانه (بالای فضای مقابل درب ورودی آسانسور در طبقه آخر) تعبیه شود.
برای جلوگیری سقوط اجسام خارجی به داخل چاه باید لبه هایی به ارتفاع ۵۰ میلیمتر در اطراف کلیه سوراخهای باز کف موتورخانه ایجاد شود. برای این منظور میتوان این سوراخ ها را با استفاده از لولههای پی وی سی ایجاد کرد و ارتفاع این لوله ها را بیشتر از سقف موتورخانه در نظر گرفت، پس از اتمام عملیات نصب و راه اندازی آسانسور به هر اندازه که لازم باشد از باقیمانده لوله ها را بریده و ارتفاع ۵۰ میلیمتری را تامین کرد.
در طبقه آخر که محل استقرار آخرین درب آسانسور است فاصله اورهد (طاق بالای چاله آسانسور) تا کف طبقه آخر حداقل به فاصلهای به ارتفاع۳۸۰ سانتیمتر دارد.
مرحله ششم:
دورچینی درب طبقات :
بعد از اتمام نصب ریل و درب و کنترل نهایی عملیات توسط عوامل فنی و تأیید آن باید موارد ذیل انجام شود.
اجرای دیوار چینی دور دربها به وسیله آجر یا بلوک یا پوششهای فلزی
پوشش به هر صورتی که انجام میشود نبایستی از لبه داخلی دربها در سمت چاهک تجاوز نماید و حداقل باید با لبه چهارچوب دربها همسطح باشد.
مرحله هفتم:
اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز
اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز از اولویت خاصی برخوردار است و لذا به شرح زیر باید اقدام شود.
۱-نصب کابل برق سه فاز از محل کنتور تا موتورخانه آسانسور
۲-نصب سیم ارت
۳- فاصله کنتور تا محل نصب تابلو برق سه فاز بیش از اندازههای استاندارد است باید محاسبه شده در سایز کابل تغییرات لحاظ شود.
۴-در فاصلههای استاندارد از کابل ۵×۱۶ میلیمتر برای آسانسورهای ۸ و ۱۳ نفره و از کابل ۵×۱۰ میلیمتر جهت آسانسورهای ۴ و ۶ نفره استفاده میشود.
تجهیزات که باید در تابلو برق سه فاز :
سه عدد فیوز ۵۰برای آسانسورهای ۸و۱۳ نفره و باری
نصب پریز و فیوز مینیاتوری جهت روشنایی موتورخانه – روشنایی داخل چاهک و فن موتورخانه
تعبیه ترموستات جهت تنظیم دمای موتورخانه و فن
کارهای اجرائی کارفرما هنگام اجرای آسانسور در ساختمان
ضد زنگ آهن کشی
مشخص کردن کدهای معماری طبقات برای نصب صحیح درب ها
دیوارچینی دورتادور چاهک آسانسور (دیوارچینی بالای درب ها پس از نصب درب ها صورت میگیرد و دیوار چینی بالای درب ورودی اصلی پس از جایگذاری کابین)
اندود کاری دیوارهای داخلی چاهک و مسدود کردن تمامی منافذ (توصیه میشود قبل از جایگذاری کابین صورت گیرد)
اندودکاری آستانه درب ها
نصب قلاب زیر طاق اتاق آسانسور
قالب بندی و آرماتور بندی سکوی موتورخانه
دریافت نقشه سوراخ های سکوی موتورخانه و جایگذاری لوله های مربوط به آن
بتن ریزی سکوی موتورخانه
نصب کابل و جعبه سه فاز در اتاق آسانسور
اجرای چراغ های تونلی و پریز در چاه و ارتینگ
اجرای روشنائی موتور خانه
اجرای هواکش ۴۰در۴۰ داخل موتورخانه
بنائی ته چاهک و اجرای سکوی ته چاه
